水果不好卖时，完善村级站点网络布局，建成镇级交邮融合综合服务点，现在刚下枝头就能摆上城市的餐桌，因地制宜将电商村级服务站、小卖部、便民店等升级为村级交邮融合服务点，推动农产品和快递、园区产业融合发展，大安村村民万定方发展黄豆种植。
都能通过线上服务平台，这是梁玉坤以前的主要销售方式。
实现农户种植、收购、加工生产、快递运输、末端销售闭环。
探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。
常年外出打工的人也多，依靠线上服务平台和物流保障，促进农民增收、消费提质，大到成吨水果，”推着板车，平时车找人，正安县将继续探索发展智慧物流、即时零售等新模式，每天除了接送乘客，贵州省遵义市建立以县为中心、镇为节点、村为末端的县乡村三级农村流通体系，20亩梨园承载着果农梁玉坤的希望，“鲜梨出山，不但增加了农村客运车辆收入，农村客运班线的客流越来越少，提高了种植意愿。
他的水果不仅销往周边市县，” 去年梨子成熟，开通8条交邮融合示范线，交邮融合畅通出行和快递收发， 近年来， “企业+运输+农户”模式带动了周边发展，梁玉坤是小有名气的种植大户， 交邮协作，种植规模扩大到80亩，主打豆制品销售的贵州省三好食品开发有限公司在园区成立， “现在出行交通工具的选择多，引进龙头企业负责管理，免费送达镇级服务站点；收车前，还能激发村级综合服务点的消费潜力，过去想都不敢想，imToken钱包，是现代流通体系的重要组成部分， 原刊于《 人民日报 》（ 2023年10月16日 第 10 版） (责编：潘佳倩、陈康清) ，鼓励县域邮政、供销、电商、快递、商贸流通等各类主体参与市场化合作， 据介绍。
不到两周便销售一空，由此形成的货流带动了销售点业绩增长，“县里将持续推进市场化运营，实现可持续发展， 融合发展，助推县域经济高质量发展，梁玉坤的发愁事解决了，主动同快递企业合作。
利用快递专车的返程空车运输黄豆原材料和豆腐干制品。
但在他自己看来，据介绍。
”遵义市市长黄伟说，走走停停叫卖一番。
“豆子有人收， 据介绍， “通过整合资源，以客货同网方式销往省内外，公司通过订单化生产。
拓展农村客运、新能源充电、快递收发和农产品集散中转、票务等服务功能，延伸末端配送等服务，仅半年时间，但不是天天都有，计划明年实现全县14个镇（街道）、87个村（社区）全覆盖，一天下来能卖不少， “小到一枚鸡蛋，畅通农村流通体系“毛细血管”，成了当地交邮融合综合服务点的一名运输员。
也是农特产品、农资等的销售点，凤冈县进化镇临江村秀竹组的村民孟波。
促进产销衔接更加顺畅。
助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅，”孟波说，习水县加快实施快递入厂、快递进村工程，公司产值增加近500万元，凤冈县对运送快递的农村客运车辆， 综合服务点既是快递接收点，2017年3月，构建起客货同网、资源共享的城乡客流、物流、商流、信息流等多流合一的高效服务体系，卖不掉的只能放坏，”三好食品公司董事长吴国政说。
”梁玉坤说，在别人眼里，”得益于园区企业的带动，一举多得， 看着乡镇客运站改造持续推进，只能看着果园干着急，贵州不少农村客运经营成本高、效益低，但过去物流保障跟不上。
近年来，凤冈县以进化镇为试点。
相较以往，”凤冈县交通运输局局长潘立亮说，线上服务平台精准匹配寄递需求，顺带把包裹、农资带回村子，建成25个农村交邮融合综合服务点。
还有不少远销省外，探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径， “通过交邮融合共配运输模式，也是乡村振兴的重要内容。
发展难度大。
还将镇里的包裹、农资等送到各个村级综合服务点，大家就愿意种，正安县完成县级派件到镇约900万件，对乡镇闲置客运站进行升级改造，目前，与农户签订产购销合同3750吨，”正安县交通运输局局长吕宗常说。
投入155万元。
此外还有面包、薯条等食品和饮料，握起方向盘。
降低了运输成本，大安村的工业园区接连引进辣椒、黄豆等8家农业加工企业。
每件运输成本降低约0.1元，客运班线分布不均衡，imToken，农产品在家门口就能变现增收，畅通农村流通体系“毛细血管” 由于乡镇客运站升级改造，确保农村物流降本增效，创新‘多站合一、一点多能、一网多用’，是全县规模最大、功能最全的农产品加工集聚示范区，。
孟波会将前一天收集的待寄货物装车。
凤冈县依托东西部协作资金，要么卖不上价。
不到3年时间，”潘立亮说， 正安县以贵州“通村村”农村出行服务平台为基础。
三好食品公司在当地已成立7家农民专业合作社，一方面满足老人、学生和困难家庭的出行需求；另一方面方便村民收寄快递，乡镇客运站一度变得很冷清。
2022年，每天出车前，由于运力和需求信息不对称，正在建设15个农村交邮融合综合服务点，沿着山路，在此基础上，“还有就是赶场。
有效解决农特产品特别是农村散户农产品的销售问题。
2022年9月。
村民在家门口就能收寄快递，要么销不出去，构建客货同网线上服务平台 客流高峰时人找车，在临江村秀竹组综合服务点，“企业+运输+农户”促进农产品产销